mon bateau

Texte et images: Miles D.

La construction de mon nouveau bateau, le Sharpie 600 de Bjorn Thomasson (Capitaine Haddock), se poursuit.

Pour rappel, vous trouverez ici les précédentes étapes de la construction:

• Un nouveau bateau
• Un nouveau bateau (2)
• Un nouveau bateau (partie 3)

Dans cette 4ème partie il s'agira d'évoquer:

• Les listons
• Le toit de la cabine
• Le mât et les espars
• Le gouvernail et la barre

Mais avant toute chose, concernant le puits du moteur (voir partie 3), et bien .... j’ai changé d’avis …… le trou pour l’hélice est au milieu du puits – directement avant le gouvernail.

Texte et images: Bernard B

Construire un bateau n’est pas tout : une fois tous les éléments en place, il faut encore monter et régler la voile (merci Patrick).

C’est à ce moment que les améliorations à apporter se découvrent : modifier le pied de mât par exemple

Il faut aussi le transporter dans de bonnes conditions.

C’est là que faire partie de VAP se révèle très utile pour trouver une remorque d’occasion (merci Vincent), la régler pour le bateau (merci Thierry et les autres)

Et alors le rodage et les essais de navigation peuvent commencer …

Texte et images: Bernard B

Au sommaire de ce troisième article :

• Assembler la coque, un jeu d’enfant !
• Les autres chantiers (sans détails) : gouvernail, dérive, mâture gréement
• L’époxy, les précautions à prendre, les soucis rencontrés, les tours de main à avoir
• Les peintures et vernis au polyuréthane : un inconvénient important
• Habiller la coque en tissu de verre, facile ou pas ?
• L’atelier : quelques considérations pour être confortable

L’assemblage des éléments de la coque sont très gratifiants : ça va vite et on voit rapidement la bateau prendre forme, mais ensuite vient le plus long du chantier ….

Texte et images: Bernard B.

Après le temps de la réflexion, de la préparation, des précautions à prendre avant de commencer (vis à vis de l’époxy) vient le temps de la construction.

Dans cet article joint, quelques considérations sur

• l’utilité d’un dossier de construction, véritable mode d’emploi d’une méthode à suivre

• l‘outillage nécessaire pour une construction cousu collé

• les fournitures à prévoir pour manipuler l’époxy

• les achats à faire en plus (masque à cartouches)

Texte et images: Bernard B.

Pour réussir, un constructeur amateur débutant doit bien estimer tous les éléments à maîtriser.

En construisant ma «barque», dans mon grand garage, des spectateurs se sont arrêtés devant le portail ouvert (pour l’aération et la lumière) et m’ont demandé si j’étais menuisier.
La « vraie » charpente de marine demande des compétences très particulières, à mon avis différentes de celles d’un menuisier, que je n’ai pas de toutes façons.
Même si j’ai une certaine expérience de bricolage (carénages de voiliers, changements de moteurs diesel, construction d’une petite prame sur un plan Chasse Marée, de barques de pêche) , la construction de ce bateau a été une première.

Texte et photos / images: Miles D.

La construction de mon nouveau bateau, le Sharpie 600 de Bjorn Thomasson, se poursuit peu à peu.

Ici il s’agit de relater les travaux réalisés depuis l’étape 2, à savoir :

• Les ponts et les cotés de la cabine.
• Le cockpit et les réserves de flottabilité.
• Le lest.
• Le puits du moteur.
• L’intérieur.