Remorque

Texte et images: VAP

Comme le dit la chanson, « nous étions (sommes/restons…) jeunes et larges d’épaules, bandits joyeux insolents et drôles (?)… » et souhaitons profiter de l’aspect transportable de nos canots.

Pour ce faire, il faut un bateau, une remorque et une voiture.

A partir de là, de vastes horizons s’ouvrent à nous et permettent d’envisager des navigations ici et ailleurs; image idyllique de la pratique de notre activité….

« La mer revient toujours au rivage », revenons donc à notre propos…

Pour envisager de partir naviguer ici ou là il faut être en adéquation avec la réglementation. Cet aspect a été traité ici : Réglementation remorques

Il faut aussi avoir réglé la remorque à notre bateau. Cela a été vu ici : Régler une remorque de bateau

Maintenant il s’agit de prendre la route, c’est ce que nous allons évoquer.

Texte Stefanus Photos VAP

Le confinement qui s'impose n'empêche pas les membres de VAP d'avoir des projets de sorties.
Dans la perspective de la libération et des "jours heureux" qui arriveront bien, certains déplacements sont envisagés.

Néanmoins, bien que parfois "gaulois" (au moins au niveau de la pilosité sus ou sous-buccale) nous souhaitons demeurer dans la règle, notamment en prévision de rencontres d'autres moustachus, ceux-là dôtés de képis.

Texte et photos VAP

Les habitués de ce site connaissent le montage de Patrick sur son fourgon permettant d'accrocher sa remorque à l'avant du véhicule, rendant très facile l'accès des cales étroites ou tordues. Pour avoir vu mettre à l'eau nos canots sur la cale du Passage à Saint Armel dans le golfe du Morbihan, pour avoir essayé la cale en courbe de La Cayenne à Marennes, nous savons d'expérience que le système est tout sauf un gadget inutile. Rendez vous sur la page idoine ICI.
Mais comme on le devine, chacun n'est pas spécialiste en soudure, voire tout simplement pas équipé. Aussi voici un montage réalisable avec les moyens du bord.

Texte et photos Danilus

Peser son canot reste un challenge quand on n’a pas de matériel professionnel.
Comme le poids du bateau et de son contenu, plus celui de la remorque, ne doivent pas dépasser le poids en charge autorisé de la dite remorque, il peut être utile, si on craint d’être limite, de vérifier la chose.

Texte et photos VAP

Toutes les cales ne sont pas faciles d’accès, certaines sont étroites, d’autres courbes comme l’ancienne cale des bacs de La Cayenne sur la Seudre, et il est parfois délicat de manoeuvrer avec aisance.
Fort de ce constat et de la pratique d’une de ces cales inhospitalières dans un recoin du Golfe du Morbihan, notre ami P. s’est concocté un système d’attelage à l’avant de son fourgon, transformant en jeu d’enfant la mise à l’eau de son canot, même là ou d’autres reculeraient à reculer.

Texte et photos VAP

Régler sa remorque de bateau n’est pas une tâche simple. Dans cet article, nous évoquerons les différents points clefs et des conseils pour bien régler  votre remorque de bateau en fonction des spécificités de ce dernier. Les mises à l’eau fréquentes sont aussi sources de problèmes notamment au niveau des roulements et des essieux de remorque de bateau. Nous consacrerons un article à l’entretien des remorques de bateaux.