Article
Texte : Danilus Photos: Bonança et VAP
Heureusement qu’il y avait les coordonnées GPS pour trouver au fin fond du monde ce chantier associatif où des bénévoles remettent en état de naviguer d’anciennes embarcations à voile latine. C’est sur l’étang de Barcarès, au bout d’une route de plus en plus étroite et sinueuse dans le marais qu’est établi Bonança, mais comme on dit, ça vaut le détour.
Texte et photos VAP
Les navigations en flottille sont un des charmes des regroupements de voilavirons, et à VAP (Voile & Avirons dans les Pertuis) après avoir renoncé à des organisations lourdes comme les Rondes dans le Pertuis qui nous avaient donné tant de joies depuis plus de dix ans, mais qui devenaient trop difficiles et ruineuses à organiser pour une association modeste comme la nôtre, nous avons opté pour des invitations à l'initiative de nos membres pour des rencontres véliramiques informelles, où chacun, comme d'habitude finalement, navigue sous sa propre responsabilité.
Texte : Y.G-G Photos : VAP
Il y a eu de très grandes marées au mois d’août 2020.
C’est le moment qui a été choisi par les amis des « Lasses Marennaises » pour organiser leur rencontre annuelle « Escale aux Chantier Rabeau ».
Nous étions plusieurs canots VAPiens à y participer : Caredig, Beau-Merle, Muddy, Rat-d’eau, Valentine 4, Takka, Charline et Chico-Mendès.
Texte Danilus
Illustrations prises chez les Diecipedi
Giormax, un petit bateau d'avant l'Optimist.
L'histoire raconte que dans une belle villa de Quarto dei Mille, non loin de Gênes, habitait une dame dont était amoureux un jeune pilote qui venait faire le mariolle avec son hydravion. On ne sait pas trop comment ça s'est terminé, toujours est-il que deux gamins, Max et Giorgio, ont trouvé un des flotteurs sur la plage de Priaruggia en 1928.
Texte Danilus
Photos et vidéos Annie-Claude
Chavirer un Nantucket catboat
L'ami Philippe ayant relaté son exploit de retouner à 180° son Pirmil, le président était atteint d'une forte inquiétude quant à la flottabilité de Muddy, le Nantucket catboat de l'association à qui plusieurs adhérents ont pris l'habitude de faire voir la mer. Invitation fut lancée de se mouiller un peu pour couler le bateau.
Profitant d'un temps clément et d'une marée descendante de basses eaux, Vincent et Daniel se sont mis à l'eau, Annie-Claude s'est occupée des photos et vidéos, enfin Serge a assuré la sécurité à l'aide d'un long cordage.
L'dée était que si le catboat coulait, on pourrait le récupérer à marée basse afin de lui prodiguer les soins nécessaires pour effectuer les aménagements obligatoires.
Texte : Amzer Zo Dessins : Patrick M.
Amzer zo vous dit : oui oui c’est possible une seule drisse pour un gréement houari. Patrick mon capitaine l’a fait.
En 2019 un premier essai fut tenté et à été testé durant la saison.
Le principe était de maintenir la vergue sur une pentoire par une seule drisse.