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Voile au tiers : le tire-vergue
par Ross Lillistone
La littérature a propos de la voile au tiers moderne est assez pauvre en langue française . Pour la rendre plus accessible à beaucoup, nous avons traduit de l’anglais une page de l’architecte naval australien Ross Lillistone qui propose sur son catalogue quelques jolis voilavirons.
Ce texte est tiré, avec l’accord chaleureux de l’auteur, de son blog dont on trouvera l’original encliquant ici .
Remorque : accrochage devant le véhicule
Texte et photos VAP
Toutes les cales ne sont pas faciles d’accès, certaines sont étroites, d’autres courbes comme l’ancienne cale des bacs de La Cayenne sur la Seudre, et il est parfois délicat de manoeuvrer avec aisance.
Fort de ce constat et de la pratique d’une de ces cales inhospitalières dans un recoin du Golfe du Morbihan, notre ami P. s’est concocté un système d’attelage à l’avant de son fourgon, transformant en jeu d’enfant la mise à l’eau de son canot, même là ou d’autres reculeraient à reculer.
Texte Danilus
“Scamp” est un mot anglais qui peut se traduire par voyou, coquin, mais aussi par petite coquine, ou en tant que verbe par faire quelque chose de manière superficielle et imprudente. Mais pour nous, c’est un acronyme pour Small Craft Advisor Magazine Project, qui désigne un bateau qui devait répondre à un cahier des charges particulier élaboré par John Colvin et Craig Wagner, les éditeurs du magazine américain dont le nom pourrait être en français “gazette des petits bateaux”. [ http://smallcraftadvisor.com ]
Texte Danilus
Agréable réunion à l’apéro des vélirameurs ce vendredi. A propos de la voile au tiers d’un bateau nouvellement intégré dans la flottille, une grave question est posée par quelqu’un : « quelle est la différence entre une bôme et un balestron ? ».
Texte et photos VAP
Régler sa remorque de bateau n’est pas une tâche simple. Dans cet article, nous évoquerons les différents points clefs et des conseils pour bien régler votre remorque de bateau en fonction des spécificités de ce dernier. Les mises à l’eau fréquentes sont aussi sources de problèmes notamment au niveau des roulements et des essieux de remorque de bateau. Nous consacrerons un article à l’entretien des remorques de bateaux.
Texte Alain B. photo VAP
Voici l'image buccolique d'un homme qui sait que le plaisir d'être sur l'eau ne vaut que si rien ne vient le troubler. Les esprits facheux disent qu'il ne faut jamais partir sans son ciré. Les nouvelles générations ne partent pas sur l'eau sans avoir le réflexe préventif et la médicale attention de se oindre de crème solaire. Finalement, cette photo nous rappelle que nous vivons une drôle d'époque où de simples pragmatiques sont vus comme des poètes !